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有數(shù)據(jù)顯示，2021-2025年，非洲汽配市場規(guī)模年增長率達到10%，預計到2025年，非洲汽配市場規(guī)模將超過180億美元。

肯尼亞為東非第一大汽車市場，汽車保有量超430萬輛，2022年汽車銷量約1.6萬輛?？夏醽喗?jīng)濟近年來保持著相對穩(wěn)定增長態(tài)勢，中產(chǎn)階級不斷擴大，購車能力提高，汽車維修和更換零部件的需求也隨之增加。而且相比于新車，肯尼亞消費者更傾向購買經(jīng)濟實惠的二手汽車，其占市場份額的80%。由于二手汽車通常需要進行維修和更換零部件，再結(jié)合肯尼亞路況不好，所以對摩托車、汽車零部件(含汽車緊固件、汽車連接件)和汽保工具需求很大，進一步為肯尼亞汽配市場帶來了增長機會。

肯尼亞的汽車零部件進口額近年來呈現(xiàn)出逐年增長的趨勢。根據(jù)中國海關數(shù)據(jù)，2023年肯尼亞從中國進口的汽車零部件總額為290.183百萬美元，相較于2022年的257.867百萬美元，增長了12.57%。其中，肯尼亞主要進口的汽車零部件包括發(fā)動機零件、變速器零件、制動系統(tǒng)零件、懸掛系統(tǒng)零件等。

許多非洲客戶喜歡自己動手維修和保養(yǎng)汽車，所以非洲汽配市場中，濾清器、發(fā)動機、減震彈簧等作為定期更換檢修的汽車內(nèi)部零配件也十分受歡迎。

此外，隨著科學技術的發(fā)展與進步，用戶對汽車內(nèi)的裝飾與汽車車載功能要求增多，由于氣候原因，部分非洲國家消費者對車載冰箱、車載音箱等更為青睞。

除家庭用車外，肯尼亞作為東非地區(qū)的物流中心，國內(nèi)和國際貨物的運輸需求不斷增加。運輸行業(yè)對貨車和商用車輛的需求也在增加，從而帶動了對相關汽配產(chǎn)品需求增長。

汽配行業(yè)具有競爭較小、毛利率較高、產(chǎn)品更新較慢和高度標準化等特點，出海銷售前景十分可觀。得益于中國強大的汽車工業(yè)，汽配出海產(chǎn)業(yè)鏈體量大、品類全，中國汽配產(chǎn)品以較低的價格、較高的品質(zhì)、多樣的產(chǎn)品種類等優(yōu)勢，深受非洲消費者喜愛。

除了中國的汽車配件外，非洲公眾對中國三輪車的接受程度也在不斷提高。

非洲當?shù)貗D女們要承擔60%的農(nóng)活，但因為交通不便，每年她們花費在取水這項勞動上的時間，就高達400億小時。去最近的診所給家人看病得花好幾個小時，她們的孩子們?nèi)ド蠈W也需要長途跋涉，農(nóng)產(chǎn)品也運輸困難。由中國制造的電動三輪車在送往非洲后，成為當?shù)亓伺院娃r(nóng)戶們的得力助手。

一方面，三輪車體積較為小巧，在城市交通中易于管理，且占用空間較小，有助于解決停車難題；另一方面，三輪車用途多樣，除了城市交通，還可用于農(nóng)業(yè)、貨物和運輸、旅行等，特別是在傳統(tǒng)出租車或公共交通出行不便的地區(qū)，三輪車是一種普通民眾負擔得起且高效的交通方式，給當?shù)厝嗣竦纳顜砹藰O大的便利。