在全球氣候變化的大背景下,中東地區(qū)國(guó)家正面臨著日益嚴(yán)峻的氣候變化挑戰(zhàn)和減排壓力。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),中東國(guó)家正在加快推動(dòng)能源綠色轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)多元化,發(fā)展綠色交通成為其中的重要一環(huán)。其中,新能源汽車市場(chǎng)的崛起尤為引人注目,展現(xiàn)出巨大的潛力和活力。
中東地區(qū)地域廣闊,地形多樣,消費(fèi)者往往偏好SUV和皮卡這類具有較高通過(guò)性和載重能力的汽車。同時(shí),該地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)豪華和高端品牌有著明顯的偏好。近年來(lái),中國(guó)制造的電動(dòng)汽車憑借其高性價(jià)比、美觀設(shè)計(jì)以及針對(duì)中東市場(chǎng)的特殊適應(yīng)性改進(jìn),逐漸在中東市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)對(duì)中東地區(qū)的乘用車出口量在近年來(lái)持續(xù)增長(zhǎng),特別是在2024年上半年,中國(guó)對(duì)中東地區(qū)的乘用車出口量達(dá)到了42.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了46.2%。其中,新能源汽車的占比高達(dá)19.6%。
除了中國(guó)車企的積極參與,中東國(guó)家政府也通過(guò)一系列政策支持新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展。阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、卡塔爾、科威特等國(guó)家紛紛出臺(tái)了包括財(cái)政激勵(lì)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、稅收減免和補(bǔ)貼在內(nèi)的多項(xiàng)政策,以降低消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車的成本,提高新能源汽車的普及率。
在新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展中,多個(gè)中東國(guó)家都扮演了重要角色。阿聯(lián)酋作為中東地區(qū)的領(lǐng)頭羊,推出了新的國(guó)家電動(dòng)汽車政策(NEV),目標(biāo)是到2050年將電動(dòng)汽車在道路上的份額提高到50%。為此,阿聯(lián)酋政府計(jì)劃投資發(fā)展全國(guó)電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò),到2050年將其擴(kuò)大170%,并提供了包括注冊(cè)費(fèi)折扣、車輛保險(xiǎn)費(fèi)折扣、停車成本降低和豁免車輛年檢費(fèi)等一系列優(yōu)惠政策。這些措施極大地促進(jìn)了新能源汽車在阿聯(lián)酋市場(chǎng)的普及。
除了阿聯(lián)酋,沙特阿拉伯也是中東新能源汽車市場(chǎng)的重要參與者。該國(guó)政府正在積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,設(shè)定了電動(dòng)汽車目標(biāo),預(yù)計(jì)到2030年,首都利雅得的電動(dòng)汽車數(shù)量占比至少達(dá)到30%。計(jì)劃到2025年建成50,000個(gè)充電站且在未來(lái)十年內(nèi)投資數(shù)十億美元建設(shè)電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)和制造工廠。此外,卡塔爾政府提出的目標(biāo)是到2030年,純電動(dòng)汽車普及率達(dá)到10%,并計(jì)劃建設(shè)15000座充電站,實(shí)現(xiàn)公共交通100%電動(dòng)化。
埃及政府啟動(dòng)了《電動(dòng)汽車發(fā)展計(jì)劃》,目標(biāo)是到2025年,電動(dòng)汽車占汽車總量的2%;到2030年,電動(dòng)汽車占汽車總量的10%。為此,埃及政府采取了一系列政策措施和優(yōu)惠,以激勵(lì)和支持電動(dòng)汽車及充電站的投資和消費(fèi)。
科威特等國(guó)家也在積極制定新能源汽車發(fā)展政策,推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展。
此外,中東地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度也在不斷提高。研究表明,超過(guò)七成的沙特消費(fèi)者表示在考慮購(gòu)買下一輛車時(shí)會(huì)選擇電動(dòng)汽車。同時(shí),93%計(jì)劃購(gòu)買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者至少知道一個(gè)中國(guó)品牌,這進(jìn)一步證明了中國(guó)新能源汽車在中東市場(chǎng)的知名度和影響力。
近年來(lái),中國(guó)品牌新能源汽車正越來(lái)越多出現(xiàn)在中東地區(qū)的道路上。比亞迪從2023年打入中東市場(chǎng),產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入阿聯(lián)酋、沙特、約旦、卡塔爾等國(guó)。2024年5月,比亞迪在沙特首都利雅得首家門店正式開業(yè)。2024年6月,比亞迪在阿聯(lián)酋完成了第1000次交付。2024年3月,吉利旗下的新能源品牌極氪001和極氪X兩款電動(dòng)汽車在阿聯(lián)酋、沙特開啟銷售。在約旦、埃及等國(guó),中國(guó)品牌電動(dòng)汽車銷量也在不斷增長(zhǎng)。據(jù)了解,10月此批由廣州南沙汽車口岸出口中東的新車主要是新能源汽車。而廣汽埃安在多哈的發(fā)布會(huì)上,不僅正式推出新能源車型AIONYPlus,還宣布將進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)化產(chǎn)品陣容,加快昊鉑HT、昊鉑GT和昊鉑SSR等新能源車型在中東地區(qū)上市。10月4日,蔚來(lái)汽車與戰(zhàn)略投資者CYVN簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布將在阿聯(lián)酋阿布扎比建立先進(jìn)技術(shù)研發(fā)中心,并將與CYVN聯(lián)合研發(fā)一款針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的全新車型,還將與CYVN合資成立蔚來(lái)中東北非公司,將于今年第四季度首先在阿聯(lián)酋開展業(yè)務(wù)。8月31日,長(zhǎng)安汽車品牌中東非洲發(fā)布會(huì)在沙特阿拉伯利雅得舉辦,推出了長(zhǎng)安、深藍(lán)、阿維塔三大品牌,并介紹了未來(lái)產(chǎn)品的投放計(jì)劃。此前的6月,小鵬汽車宣布面向埃及市場(chǎng)發(fā)售小鵬G9、小鵬P7兩款產(chǎn)品。
對(duì)于正在加速‘出?!闹袊?guó)品牌汽車而言,中東無(wú)疑是一個(gè)具有巨大潛力和前景的市場(chǎng)。未來(lái),中國(guó)車企可以進(jìn)一步利用中東地區(qū)的市場(chǎng)機(jī)遇,加強(qiáng)與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的合作,提高品牌知名度和市場(chǎng)占有率,共同推動(dòng)中東新能源汽車市場(chǎng)的繁榮發(fā)展。同時(shí),中東國(guó)家政府也應(yīng)繼續(xù)加大對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的支持力度,完善充電基礎(chǔ)設(shè)施和售后服務(wù)體系,為消費(fèi)者提供更加便捷和高效的購(gòu)車和用車體驗(yàn)。
2025年中東國(guó)際展覽MIE將在沙特利雅得、阿聯(lián)酋沙迦和摩洛哥卡薩布蘭卡分別舉辦三場(chǎng)新能源汽車系列展,三展聯(lián)合將加強(qiáng)電動(dòng)汽車制造商在中東及非洲市場(chǎng)的發(fā)展,為中國(guó)車企出海中東非提供便利。
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