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沙特2030年倉儲物流預(yù)計市場規(guī)模達(dá)153億美元,物流中心將增至59個

沙特阿拉伯的倉儲物流市場正在經(jīng)歷快速的發(fā)展和變革。沙特計劃到2030年將物流業(yè)市場規(guī)模從2022年的53億美元增至153億美元,并將運(yùn)輸量從2022年的550萬標(biāo)準(zhǔn)箱增至1670萬標(biāo)準(zhǔn)箱。為實現(xiàn)這一目標(biāo),沙特正在投資巨額資金建設(shè)大型物流園區(qū),如吉達(dá)物流園,投資高達(dá)2.5億美元,占地41.5萬平方米,擁有18.5萬平方米的倉儲空間和一個多功能倉儲場,使其成為沙特最大的綜合物流園區(qū)。此外,馬士基也在吉達(dá)伊斯蘭港投資了2.5億美元建設(shè)其在中東地區(qū)最大的單一物流服務(wù)設(shè)施。

沙特政府高度重視物流業(yè)的發(fā)展,推出了多項政策和戰(zhàn)略以吸引國內(nèi)外投資。例如,沙特推出了全球供應(yīng)鏈彈性計劃(GSCRI),旨在兩年內(nèi)吸引400億沙特里亞爾的投資。同時,沙特還簡化了進(jìn)出口流程,通過數(shù)字化清關(guān)等措施提高了效率。

COVID-19疫情加速了當(dāng)?shù)仉娮由虅?wù)的增長,導(dǎo)致對現(xiàn)代化倉儲和物流解決方案的需求大幅增加。首都利雅得的倉儲和物流空間總量已擴(kuò)大至2800萬平方米,主要集中在一些工業(yè)門戶城市。此外,沙特阿美與DHL供應(yīng)鏈合作成立的ASMO聯(lián)合企業(yè)正是為了應(yīng)對可持續(xù)和高效供應(yīng)鏈服務(wù)的需求。

沙特與中國在“一帶一路”倡議的基礎(chǔ)上簽署了諒解備忘錄,進(jìn)一步推動雙方在現(xiàn)代化交通方式方面的合作。中國企業(yè)如京東、菜鳥、極兔、iMile等也紛紛布局沙特市場,快速響應(yīng)當(dāng)?shù)仉娚贪l(fā)展的需求。根據(jù)多方證據(jù),未來五年內(nèi)沙特的物流市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)606.8億美元。這一增長主要得益于經(jīng)濟(jì)多元化、政策改革、稅收制度和外資政策的推動,這些因素共同促進(jìn)了開放經(jīng)濟(jì)和私人投資的發(fā)展,并為零售、電商等多個非油行業(yè)創(chuàng)造了大量機(jī)遇。

沙特政府還計劃到2030年前建立59個現(xiàn)代化物流中心,以進(jìn)一步發(fā)展物流業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化,并加強(qiáng)沙特作為全球物流中心的地位。沙特在運(yùn)輸領(lǐng)域的投資將達(dá)到約1330億美元,包括開通新的航空公司、擴(kuò)建機(jī)場和鐵路網(wǎng)絡(luò),以及提高港口吞吐能力。沙特的目標(biāo)是到2030年將物流行業(yè)占GDP的比例從目前的6%增長到10%以上,并使其倉儲市場規(guī)模從2022年的93.1417億美元增至132.1496億美元,復(fù)合年增長率達(dá)到4.5%。此外,沙特還啟動了多項運(yùn)輸倡議,旨在提高道路安全、城市道路網(wǎng)絡(luò)、交通管理系統(tǒng)和公共交通網(wǎng)絡(luò)。

盡管如此,沙特的物流市場仍面臨一些挑戰(zhàn)。例如,首程、通關(guān)和國內(nèi)送貨等環(huán)節(jié)存在一定的問題,需要通過優(yōu)化流程和提升技術(shù)手段來解決。然而,隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展和政策利好,沙特的快遞和物流公司數(shù)量已經(jīng)從200多家增長到了700多家。

京東集團(tuán)與沙特電力公司建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,將在智能倉儲物流、數(shù)字供應(yīng)鏈等領(lǐng)域開展合作,為沙特電力公司進(jìn)行倉庫自動化升級改造,提供倉儲和配送服務(wù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)則與沙特航空貨運(yùn)公司合作,優(yōu)化全球物流運(yùn)營效率,特別是中東和歐洲市場的物流流程。iMile則致力于解決中國跨境電商在中東地區(qū)的“最后一公里”配送難題,通過大數(shù)據(jù)技術(shù)和詳盡的地址數(shù)據(jù)庫提升派送效率和妥投率。

沙特倉儲物流市場具有巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的前景,通過持續(xù)的投資和政策支持,沙特有望在未來幾年內(nèi)成為全球重要的物流樞紐之一。隨著電商和本地經(jīng)濟(jì)多元化戰(zhàn)略的推進(jìn),阿聯(lián)酋和沙特對物流倉儲的需求持續(xù)攀升,沙特物流園區(qū)已成為“一帶一路”海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn),為區(qū)域電商發(fā)展奠定基礎(chǔ)。


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來源:本站
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閱讀: 發(fā)布于:2024-09-12 15:01:32

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